📍 Morzine (74) 📅 4–5 septembre 2026 👥 Bailliere Hervé et Elisabeth
Résultat : 10e scratch
Détails des Participants
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Détails de l'équipage
Découvrez le classement détaillé de l’équipage.
Kms parcourus
- 100%
Résumé express
Après 6 mois sans rouler, l’équipage a rapidement retrouvé ses sensations au volant de la Porsche et n’a cessé de monter en rythme au fil des deux journées de course. Parti de la 17e place au scratch et de la 6e place VH, l’équipage réalise une belle remontée pour finalement décrocher la 10e place au scratch et la 3e place VH ! La belle bleue s’est une nouvelle fois montrée fiable et performante, permettant à Hervé et Elisabeth de progresser spéciale après spéciale, avec de l’attaque et du plaisir.
Classement VHC
Une belle 3e place VH !
L’équipage devait initialement faire son retour début juillet, à l’occasion du Rallye de la Côte Chalonnaise. Malheureusement, l’épreuve est finalement annulée en raison de la canicule. Il faudra alors patienter quelques semaines supplémentaires avant de retrouver les spéciales et de renouer enfin la Porsche !
Place désormais aux reconnaissances, qui ne vont pas s’avérer évidentes dès le premier jour : une course de vélo se déroule dans l’une des spéciales sans que les équipages n’en aient été avertis, perturbant ainsi le passage et venant bousculer le timing des reconnaissances.
Durant la semaine, les notes sont minutieusement peaufinées et révisées afin que l’équipage soit parfaitement préparé pour la course.
Jeudi 3 septembre
L’équipage emmène la Porsche aux vérifications techniques, dernière étape avant de pouvoir rejoindre le parc fermé.
La belle bleue y retrouve ses copines au milieu d’un magnifique plateau de 56 équipages, prêts à en découdre sur les routes du Mont-Blanc !
Tout est en place… le départ sera donné dès le lendemain matin.
Vendredi 4 septembre – 1ère étape
Au programme : Assistance – 3 spéciales (15 km, 10 km et 14 km) – Assistance – 3 mêmes spéciales – Assistance
La première journée s’annonce magnifique avec une météo au beau fixe. Dernier check à l’assistance : pneus tendres à l’avant, durs à l’arrière, et c’est parti !
1ère boucle
Après 6 mois sans rouler, l’équipage retrouve très rapidement ses automatismes. Les sensations reviennent au fil des kilomètres et le plaisir est immédiatement au rendez-vous.
À l’issue de cette première boucle, l’équipage pointe à la 16e place au scratch et 6e en VH, à seulement 3 secondes de la place supérieure.
L’objectif pour la deuxième boucle : augmenter progressivement le rythme et continuer à améliorer les chronos.
De retour à l’assistance, ça ne chôme pas : un cardan est remplacé et deux pneus avant sont changés. Un gros nettoyage est également nécessaire. Tout est terminé… pile à temps !
2ème boucle
Les chronos s’améliorent au fil des spéciales, l’équipage hausse le rythme et commence à attaquer plus fort avec notamment un très beau 3e temps VH !
Une belle progression pour cette première journée !
Après le passage à l’assistance, l’équipage termine cette première étape à la 15e place au scratch et 6e place VH.
Mais le rallye est encore long. Rendez-vous le lendemain pour une deuxième journée qui s’annonce intense avec encore de nombreux kilomètres au programme.
Samedi 5 septembre – 2ème étape
Au programme : Assistance – 4 spéciales (7 km, 10 km, 14 km et 8 km) – Assistance – 3 spéciales (7 km, 10 km et 14 km) – Arrivée finale
Réveil matinal pour l’équipage avec un départ prévu à 6h30. Un dernier check-up à l’assistance, quelques vérifications sur la Porsche et l’équipage est prêt à repartir.
3ème boucle
Une boucle mouvementée, riche en rebondissements ! Les différents faits de course viennent redistribuer les cartes et l’équipage continue d’attaquer spéciale après spéciale.
À l’issue de cette boucle, l’équipage monte sur le podium provisoire VH à la 3e place et pointe désormais à la 10e place au scratch !
Il ne reste plus qu’une dernière boucle. Dernier passage à l’assistance : contrôle général, tout est en ordre.
Il faut maintenant rester concentré, ne rien lâcher et rallier l’arrivée !
4ème boucle
Une dernière boucle sans encombre, parfaitement maîtrisée par l’équipage qui ne relâche rien !
Une nouvelle fois, la Porsche se montre fiable et performante, permettant de conserver le rythme jusqu’au dernier kilomètre.
ES11 : 11e (3e VH) / ES12 : 10e (2e VH) / ES13 : 11e (2e VH)
Après deux journées de course et une belle remontée au classement, l’équipage franchit la ligne d’arrivée à la 10e place au scratch et monte sur la 3e marche du podium VH !
Une superbe récompense pour un rallye qu’ils affectionnent particulièrement. Après une 2e place l’année dernière, ils décrochent cette année la 3e place et restent ainsi sur le podium pour la deuxième année consécutive.
Une belle réussite avec une progression constante tout au long du rallye, une Porsche une nouvelle fois fiable et surtout, un équipage qui a pris énormément de plaisir à rouler.
Une belle performance qui vient récompenser la ténacité et le travail de toute une équipe, présente de près comme de loin.
