📍 Chatte (38) 📅 24 octobre 2026 👥 Bailliere Maxime et Christelle
Résultat : 1ers scratch
Détails des Participants
Informations sur les pilotes et leurs véhicules.
Détails de l'équipage
Découvrez le classement détaillé de l’équipage.
Kms parcourus
- 100%
Résumé express
Pour leur première participation, Maxime et Christelle découvrent un rallye particulièrement exigeant : 103 km, 9 spéciales, des routes automnales piégeuses, une adhérence changeante et une dernière boucle disputée de nuit.
En tête dès l’ES1, l’équipage trouve rapidement son rythme et conserve les commandes tout au long de la journée. Malgré les pièges, la fatigue et un retour à la conduite de nuit après plus de huit ans, ils remportent les 9 spéciales et s’imposent au classement scratch VHC.
Une troisième victoire, après le Beaufortain et Mâcon, et une nouvelle belle aventure partagée en famille.
Classement VHC
Un nouveau défi relevé et une troisième victoire !
Pour cette nouvelle épreuve de la saison, le team prenait la direction de l’Isère pour découvrir le Rallye de la Noix de Grenoble. Un nouveau terrain de jeu pour Maxime et Christelle, engagés au volant de la Porsche avec le numéro 205.
Le programme s’annonçait intéressant mais aussi exigeant : 103 kilomètres chronométrés répartis en trois boucles de trois spéciales, avec des routes typiquement automnales et une dernière boucle disputée de nuit. Températures fraîches, humidité et adhérence changeante, promettaient de rendre cette première participation particulièrement délicate !
Vendredi 23 octobre
Le week-end débutait vendredi matin avec les reconnaissances. Pour l’équipage, qui découvrait totalement l’épreuve, cette première matinée était essentielle pour appréhender les trois spéciales, construire les notes et tenter d’identifier les nombreux pièges du parcours.
Les reconnaissances terminées, la journée se poursuivait avec les vérifications administratives et techniques. Une fois celles-ci validées, la Porsche rejoignait le parc fermé, prête pour une longue journée de compétition le lendemain.
Samedi 24 octobre
Au programme : Assistance – 3 spéciales (10 km, 8 km et 17 km) à effectuer 3 fois avant l’arrivée finale !
À l’assistance, les prévisions sont scrutées une dernière fois. Malgré un ciel incertain, la pluie ne semble finalement pas vouloir s’inviter. Dernier check-up, pneus tendres, pressions ajustées : c’est parti pour la première boucle !
1ère boucle
Dès les premiers kilomètres, le ton est donné. Ça glisse, le grip est précaire et les changements d’adhérence sont nombreux. Entre l’humidité et les portions plus sales, difficile de savoir exactement ce que l’on va trouver au virage suivant !
Maxime attaque, Christelle enchaîne les notes et les kilomètres défilent. La Porsche bouge beaucoup, demande de l’engagement, mais les sensations sont là. Une auto vivante, physique, qui impose de rester concentré en permanence mais qui procure énormément de plaisir.
ES1 : 1er / ES2 : 1er / ES3 : 1er
Au terme des trois premières spéciales, Maxime et Christelle prennent la tête du classement général VHC.
Au regroupement, un temps pour souffler, retrouver la famille, avant de retourner à l’assistance. La pluie n’est toujours pas annoncée et les conditions devraient rester relativement stables. Contrôle général de la voiture, ajustement des pressions et l’équipage repart pour la deuxième boucle.
2ème boucle
Avec le passage des modernes, l’équipage s’attendait à retrouver des routes davantage dégradées, avec des cordes plus sales et de la terre ramenée sur la chaussée. Mais les conditions ont finalement évolué dans le bon sens : les spéciales se sont asséchées et le grip est nettement meilleur qu’au premier passage.
Avec davantage d’adhérence et une meilleure connaissance du terrain, ils peuvent hausser le rythme. Les passages sont plus rapides et les chronos s’améliorent sur l’ensemble de cette deuxième boucle.
ES4 : 1er / ES5 : 1er / ES6 : 1er
Au deuxième regroupement, Maxime et Christelle conservent toujours la tête du classement VHC.
Il ne reste plus qu’une boucle. Trois spéciales pour aller chercher la victoire finale.
Dernier passage à l’assistance. Contrôle de la Porsche, vérification des pressions, changement des plaquettes de frein avant et installation de la rampe de phares.
Pour Maxime et Christelle, c’est également un retour à des sensations qu’ils n’avaient plus connues ensemble depuis plus de huit ans : rouler de nuit.
3ème boucle
Dès les premiers kilomètres, les automatismes reviennent. La route disparaît dans l’obscurité et seuls les faisceaux de la rampe dessinent la spéciale. Les repères changent, les distances sont plus difficiles à apprécier et les pièges rencontrés dans la journée prennent une tout autre dimension. L’ambiance est unique, mais dans la voiture, pas question de se relâcher.
Après déjà deux boucles et plusieurs heures de course, la fatigue est bien présente. Le rallye devient autant mental que physique. Il faut continuer à envoyer les notes avec précision, garder le rythme, rester lucide et ne surtout pas commettre l’erreur qui pourrait réduire à néant tout le travail de la journée !
L’objectif est simple : trois spéciales propres et efficaces pour ramener la voiture à l’arrivée. La première passe. Puis la deuxième. Et enfin la dernière !
ES7 : 1er / ES8 : 1er / ES9 : 1er
Troisième victoire de la saison
Maxime et Christelle remportent le Rallye de la Noix de Grenoble VHC, signant ainsi leur troisième victoire de la saison après le Beaufortain et Mâcon !
La Porsche aura une nouvelle fois été incroyable : vivante, exigeante et généreuse en sensations, exactement comme on aime la retrouver en spéciale.
À l’arrivée, la fatigue et la tension laissent enfin place à l’émotion. Pouvoir célébrer cette nouvelle victoire en famille et retrouver les enfants après une telle journée rend ce moment encore plus fort. Des instants difficiles à décrire, mais qui donnent tout leur sens à cette aventure.
Le mot du pilote
Je tiens à remercier :
- Christelle, ma femme et copilote, ma moitié dans la vie comme dans la voiture. Merci pour ton investissement et ton travail à mes côtés. Pouvoir partager ensemble cette passion, la pression, les sensations et surtout ces victoires rend chaque rallye encore plus fort
- Nos enfants, nos rayons de soleil et notre plus beau moteur. Merci pour votre patience et toute l’énergie que vous nous donnez
- Mes parents, pour votre confiance en nous permettant de prendre le volant de cette voiture, mais aussi pour votre présence et votre aide précieuse avec les enfants, qui nous permettent de vivre pleinement ces week-ends tous ensemble
- Les équipages VHC, pour la bonne humeur, les fous rires, les échanges et toutes les belles rencontres qui rendent les week-ends de rallye encore meilleurs
- Les organisateurs, commissaires et bénévoles du rallye, pour votre engagement et tout le travail accompli afin que nous puissions continuer à vivre notre passion dans les meilleures conditions
Enfin, nos familles, nos proches, nos amis et toutes celles et ceux qui nous suivent et nous soutiennent, de près comme de loin. Vos messages, vos encouragements et votre présence représentent une force précieuse tout au long de cette aventure
